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但最大的問題就是住宿的問題,到底要選者哪間飯店或旅館比較划算又住得舒服又安心!

比較了一下多家旅館跟飯店後來發現(非住不可Shinagawa Prince Hotel(品川王子大飯店))真的沒讓我失望,去到那裡玩得開心住得也安心

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中國時報【黃意涵╱台北報導】

計程車不只是黃色!繼高雄市後,台北市公共運輸處日前在網站公告多元化計程車申請方式,包括大都會、台灣大等車隊有意申請。公運處官員表示,多元計程車營業模式,車體顏色與小黃不同,費率比小黃高出2成以上,不能隨意攬客,須透過專屬App預約,藉此作出區隔,最快明年1月上路。

公運處網站於上月29日公告,有意願經營台北市多元化計程車客運服務的業者,可於今年12月30日前檢具營業計畫書提出申請,內容需包含申請人、營運車輛數、車輛型式、車輛車身顏色及車齡。

為保障乘客權益,公運處要求有意申請業者,必須提出旅客責任保險金額、乘客預約及取消方式、費率、電子支付車資方式、申訴及消費爭議處理機制等相關計畫。包括大都會衛星車隊、台灣大車隊等車隊表達申請意願。

台北市公運處一般運輸科科長王郁凱指出,多元計程車不得是黃色,且不能排班、不能隨機攬客,只能透過APP預約搭車,較現行費率高出2成;尖峰或需求量大時,費率更可能高出2倍,不過,最後方案仍待台北市計程車客運商業同業公會費率出爐,經市府審查過後才會公布。

民眾張小姐表示,大部分搭計程車時,都是因為趕時間、正好在路上,如果多元計程車只能透過APP預約,可能「緩不濟急」。此外,朋友過去叫Uber是價格考量,比計程車便宜,但若多元計程車費用比一般計程車還高,也可能影響意願,除非真的有特殊需求時才會考慮。

Uber來勢洶洶,黃色車身的計程車也必須想辦法留住乘客,除了維持服務品質,或許也能透過車款或顏色的不同,吸引民眾。運將量眾多大都會衛星車隊及台灣大車隊都表達有意籌組多元化計程車車隊的意願,提供民眾搭車時有「不只是小黃」的選項。

大陸四架軍機於12月10日以順時鐘方向繞行台灣周圍一圈,這是十六天之內第二次同類現象。11月25日,大陸四架軍機曾以逆時鐘方向繞行台灣一圈。 這兩次相反方向的飛行,明顯展露出對台灣的包抄之勢,前有未見,更無法想像會發生在此前八年兩岸關係和平發展時期。令人不能不研判由於台灣政局發生變化、蔡英文拒不承認九二共識、兩岸當局協商管道中斷,導致兩岸升高軍事對立。 上次大陸軍機繞台,發生在蔡英文上任半年後又過五天。各種資訊一致指出,大陸經過對蔡英文、民進黨執政半年的觀察,已無法相信他們不是朝「台獨」方向前進。而這次大陸軍機繞台,發生在蔡英文致電美國總統當選人川普之後的八天。各種資訊也都指出,大陸相當不滿此一電話不符「中」美間一個中國原則或一中政策。兩次的時間點都具有高度的政治敏感性。 上個世紀九零年代期間,大陸曾經針對李登輝意圖悖離一中原則,發動三次「對台軍事鬥爭」,其中一次是李登輝發佈「兩國論」,造成兩岸箭拔弩張,美國一度對此準備撤回其僑民。公元兩千年後的八年,陳水扁、民進黨執政,宣佈兩岸「一邊一國」,刺激大陸制訂了反分裂國家法,載明以「非和平方式」來處理「台獨」。 2008年起的八年,馬英九、國民黨執政,兩岸在九二共識基礎上恢復制度化協商,共同走向和平發展,達成1949年兩岸分治以來最為和諧互利的局面。但是今年五月蔡英文上任後,因拒九二共識,立即導致兩岸溝通與協商機制斷裂,而且大陸針對「台獨」所發出的警訊,愈來愈強烈。 例如大陸領導人習近平今年兩次向美國總統歐巴馬表示,大陸「堅決遏制任何形式的台獨分裂行徑」;又於11月會見國民黨洪秀柱主席時指出,絕不「容忍台獨」。可見失去了九二共識作為兩岸政治互信的基礎後,兩岸漸行漸遠,軍事上的對立對抗遂不可避免。 由於兩岸軍事力量差距甚大,台灣尤須積極思考避免政治攤牌。縱使未至攤牌時刻,然而台海局勢若長期趨向緊張動盪,必嚴重影響民間投資與外來投資。唯有蔡英文、民進黨遵循憲法,定位兩岸不是國與國關係,以兩岸各依自己規定的一中架構來重建雙方良性互動的基礎,才能緩和台海局勢。而這種作法完全不失尊嚴,愈是予以迴避,愈是帶來不利後果。 【中央網路報】

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國賭場酒店時報【廖素慧╱嘉市報導】

嘉義市政府明年度歲出總預算130億4126萬餘元,但被市議會審議刪4億7021萬餘元,僅通過125億7105萬餘元。尤其5日更是重頭戲,被砍近3.5億,公園特色化約1.43億預算沒過關,建設處長戴淑玲淚灑議場表示,不解議員肯定她的想法,卻又不支持預算。

嘉義市議會審議106年度市政府歲出總預算,昨天最後一天共11局處約8.24億,結果被砍約3.49億,剩下約4.74億;其中,建設處、工務處最受矚目。建設處「公有公共工高級旅館程─綠美化工程與公園整建」約8000萬、公36既有保留建築物修建及公園綠地整修工程5000萬、健康促進公園1350萬共約1.43億被保留科目,未過關。

工務處「106年度生活圈道路交通系統建設計畫─東義路及盧山橋改建工程、興業東路25公尺、民生南路436巷」等3案預算3億7180萬餘元,刪減1億2867萬,剩下2億4313萬餘元,可執行前2案工程,但民生南路436巷工程沒了。

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